Die Fahrrinne, durch die Buckelwal Timmy zu einem absenkbaren Lastkahn bewegt werden soll, war nach Angaben des technischen Einsatzleiters Fred Babbel fertiggestellt.

Die Rinne soll den Weg vom flachen Liegeplatz des Wals in Richtung tieferes Fahrwasser ermöglichen.

Buckelwal Timmy verharrte weiter in der künstlich geschaffenen Kuhle vor der Insel Poel.

Ein Sprecher des Umweltministeriums Mecklenburg-Vorpommern erklärte, man könne zu diesem Zeitpunkt keine Angaben zum Gesundheitszustand des Tieres machen.

Die Vorbereitungen für den geplanten Abtransport von Buckelwal Timmy sollten weiterlaufen, doch das Transportgerät traf später ein als vorgesehen.

Das Konzept hatte zu diesem Zeitpunkt weiterhin kein grünes Licht der Behörden. Offen blieb, ob der Zeitplan für Sonntag oder Montag gehalten werden kann.

Am frühen Morgen wurde ein sinkender Wasserstand gemeldet. In der Lübecker Bucht lag der Pegel gegen 4.45 Uhr bei zwei Zentimetern unter Normalhöhennull.

Nach der Prognose sollte der Wasserstand im Tagesverlauf weiter fallen. Erst für Sonntag wurde wieder mit steigendem Pegel gerechnet.

Das neue Rettungskonzept für Timmy hatte am späten Abend weiter keine behördliche Freigabe. Ein Sprecher des Umweltministeriums erklärte, es seien noch Fragen offen.

Der Plan sah vor, den Wal durch eine Rinne zu einem absenkbaren Lastkahn zu bewegen, der mit Wasser gefüllt werden sollte.

Die Wal-Helfer sammelten sich am Abend im Hafen zu einer Lagebesprechung. Möglich war anschließend eine neue Erklärung zum Stand der Arbeiten an der geplanten Rettung.

Ein Segelboot fuhr unter Motorkraft durch die Sperrzone am gestrandeten Buckelwal Timmy vorbei.

Ob das Boot eine Sondergenehmigung hatte, blieb zunächst unklar. Laut Beobachtung vor Ort war kein Eingreifen der Wasserschutzpolizei zu erkennen.

In der Bucht vor Poel wurden weitere Sandsäcke auf Pontons verladen. Die Big Bags sollen Timmy beim erwarteten Hochwasser absichern und verhindern, dass er wieder in flachere Gewässer gerät.

Parallel liefen die Arbeiten an der Rinne weiter. Helfer bewässerten den geschwächten Wal regelmäßig und behielten ihn unter Beobachtung.

Mehrere Helfer standen im Wasser am Wal. In Livestream-Bildern war zu sehen, dass einer von ihnen eine Gießkanne hielt.

Ein Schlauch führte aus der Kanne in Richtung Wasser bei Timmy. Was sich darin befand, war zunächst unklar.

Beim Verwaltungsgericht Schwerin gingen nach Angaben des Gerichts 19 Eilanträge im Zusammenhang mit Buckelwal Timmy ein. Die Anträge zielten unter anderem auf Rettungsmaßnahmen oder deren Beendigung.

Alle Eilanträge wurden abgewiesen.

Walforscher Fabian Ritter verlangte vor weiteren Maßnahmen eine Untersuchung zur Transportfähigkeit des gestrandeten Buckelwals.

Er sagte, der tatsächliche Gesundheitszustand des Tieres sei derzeit nicht vollständig klar. Ergebnisse sollten transparent veröffentlicht werden.

Das Umweltministerium Mecklenburg-Vorpommern hatte dem neuen Rettungsplan für den vor Poel liegenden Buckelwal noch nicht zugestimmt. Die Prüfung des Konzeptes lief weiter.

Der Plan sieht vor, eine mehr als hundert Meter lange Rinne zu schaffen und das Tier anschließend mit einer Art Lastkahn bis in den Atlantik zu transportieren.

Mediamarkt-Mitgründer Walter Gunz erklärte, die private Initiative wolle den geplanten Transport des Wals weiterverfolgen. Bisherige Versuche waren gescheitert oder nicht mehr umsetzbar.

Der geschwächte Buckelwal lag weiter in der für ihn gebaggerten Kuhle vor der Insel Poel. Das private Helferteam plante eine weitere Rettungsaktion.

Ein grünes Licht des Umweltministeriums lag zu diesem Zeitpunkt aber noch nicht vor.