Putin droht mit Beschlagnahmung europäischer Schiffe
Russlands Präsident Wladimir Putin droht europäischen Staaten mit der Beschlagnahmung ihrer Schiffe. Auslöser ist das neue EU-Sanktionspaket gegen die russische Schattenflotte, das den Verkauf beschlagnahmter Ladung erlaubt.
Russlands Präsident Wladimir Putin droht europäischen Staaten offen mit der Beschlagnahmung ihrer Schiffe. An Bord des Raketenkreuzers „Warjag“ vor der Insel Sachalin kündigte er am 12. August 2026 eine Antwort an, die „in gleicher Weise“ ausfallen werde.
Putin nannte das Vorgehen westlicher Staaten gegen russische Handelsschiffe „Piraterie und Banditentum“. Die Antwort müsse sich nicht auf Gewässer beschränken, in denen russische Schiffe festgesetzt würden – Moskau werde „dort handeln, wo wir es für notwendig und angemessen halten – überall“, auch im Verantwortungsbereich der Pazifikflotte.
„Solche Aktionen sind nichts anderes als Piraterie und Banditentum.“
Wladimir Putin, Präsident Russlands
Auslöser: EU-Sanktionen gegen die Schattenflotte
Hintergrund der Drohung ist der verschärfte westliche Druck auf Russlands „Schattenflotte“ – alternde, oft unzureichend versicherte Tanker mit intransparenten Eigentumsverhältnissen. Im Juli 2026 verabschiedete die EU ihr 21. Sanktionspaket, das Mitgliedstaaten erstmals erlaubt, Öl oder Getreide von beschlagnahmten Schattenflotten-Schiffen zu verkaufen, wie The Moscow Times berichtet.
Mehrere europäische Staaten haben bereits zugegriffen: Frankreich fing die Tanker „Grinch“, „Deyna“ und „Tagor“ ab, Großbritannien hält seit dem 14. Juni den Tanker „Smyrtos“ mit rund 100.000 Tonnen Öl fest, und am 20. Juli wurde die „MV South Star“ gestoppt. Insgesamt hielten EU und Großbritannien seit Jahresbeginn fünf Tanker mit russischem Öl fest.
Chronologie der Festsetzungen
7. Januar 2026
US-Behörden beschlagnahmen russischen Tanker
Im Atlantik wird erstmals seit längerer Zeit ein unter russischer Flagge fahrender Tanker festgesetzt.
März 2026
Schweden beschlagnahmt Frachter „Caffa“
Auf Ersuchen der ukrainischen Justiz wird das Schiff wegen Verdachts auf Transport von Getreide aus besetzten Gebieten festgesetzt.
14. Juni 2026
Großbritannien hält Tanker „Smyrtos“ fest
Rund 100.000 Tonnen Öl bleiben an Bord.
Juli 2026
EU verabschiedet 21. Sanktionspaket
Mitgliedstaaten dürfen Öl und Getreide von beschlagnahmten Schattenflotten-Schiffen verkaufen.
20. Juli 2026
„MV South Star“ wird gestoppt
Das Schiff wird in einer EU-Operation festgesetzt.
August 2026
Schwedens Oberster Gerichtshof stimmt Übergabe zu
Die „Caffa“ soll an die Ukraine übergeben werden.
Pazifikflotte meldet Einsatzbereitschaft
Der Kommandeur der russischen Pazifikflotte, Admiral Wiktor Liina, meldete Putin, das Militär habe den Seeverkehr im Asien-Pazifik-Raum analysiert. Zwischen dem 24. April und 6. August passierten 1.001 Schiffe die russische Wirtschaftszone entlang der Kurilen, darunter 379 unter Flaggen von als „unfreundlich“ eingestuften Staaten – 273 Massengutfrachter und 71 Tanker.
Liina versicherte, die Marine verfüge über genug Mittel zur „Inspektion und Festsetzung von Schiffen der unfreundlichen Nationen und ihrer Schattenflotte“. Der frühere Präsident Dmitri Medwedew verschärfte die Drohung: Mit einem „symmetrischen Ansatz“ habe Russland das Recht, jedes Handelsschiff feindlicher Nationen anzugreifen – auch in neutralen Gewässern.
Geopolitischer Kontext und Risiken
Die russischen Marinemanöver finden eine Woche vor gemeinsamen US-südkoreanischen Übungen statt, die eine mögliche Invasion Nordkoreas simulieren sollen. Putin warf der NATO zudem vor, im Asien-Pazifik-Raum vorzudringen und die Spannungen in der Arktis zu erhöhen.
Ob Moskau die Drohung wahrmacht, hängt an den nächsten westlichen Festsetzungen. Die EU hat die Regeln dafür bereits verschärft – eine Eskalation auf See ist damit näher gerückt.
