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Stuttgart 21 öffnet frühestens 2031 – und kostet 14,5 Milliarden Euro

Seit dem Baustart 2010 reiht sich eine Kette aus Pannen und Protesten. Eine neue ARD-Doku zeigt, warum Stuttgart 21 heute als teuerstes Bauprojekt der deutschen Nachkriegsgeschichte gilt – und wie deutlich selbst die Bahnspitze das eigene Management kritisiert.